村民稱列車脫軌事故前發現塌方體曾報警,永興官方:正核實

澎湃新聞記者 喻琰 朱雷

2020-03-31 10:15 來源:澎湃新聞

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3月30日11時40分,從濟南站開往廣州站的T179次列車發生側翻事故。
3月30日拍攝的火車脫軌現場(無人機照片)。新華社 圖
據人民日報報道3月30日下午4時32分報道,湖南省郴州市應急管理局通報,2020年3月30日11時40分許,京廣線湖南省郴州市永興縣高亭司鎮永華村境內,由濟南站開往廣州站的T179次客運列車發生脫軌側翻事故,造成1人死亡、4人重傷、123人輕傷,事故原因正在調查中。
另據廣州鐵路微博30日下午4時56分消息,T179次列車上共有654名旅客和37名鐵路工作人員,截至目前,有4名旅客重傷、118名旅客輕傷;有1名鐵路乘警經現場搶救后不幸殉職,5名鐵路工作人員輕傷。所有受傷人員均已送往當地醫院救治或觀察。鐵路部門已安排其他旅客轉乘高鐵至目的地。 ????
有媒體報道,有當地一位李姓村民自稱,在事發前在事發前的11分鐘,曾發現滑坡體,并報警,可惜未能制止事故發生。
3月30日晚,李姓村民向澎湃新聞(www.lfqycm.com)回憶,當時在天橋上一共有三個人,他是第一位發現火車要撞上塌方體的。
該位李姓村民接受媒體采訪時表示,自己于30日當天,出門經過家門前的鐵路道口,突然注意到距離道口處約300米處出現塌方,他于當天11點29分撥打第一個110報警電話,反映鐵路上有塌方體的情況,并讓派出所馬上聯系鐵路部門停車。
報警后,李姓村民又返回塌方體附近的天橋,再次撥打電話。此外,李姓村民還曾將衣服脫掉,用力揮動,希望引起司機的注意。
對于李姓村民曾發出預警信息一事,3月30日晚8時許,永興縣縣委宣傳部一名代姓部長告訴澎湃新聞,他們已經注意到這則信息,目前正在向有關部門了解核實。
同日,永興縣公安局政工科一名工作人員向澎湃新聞表示,該部門不掌握是否有村民在火車脫線前報警的情況。
從村民報警到預警信息反饋給正在行駛的列車需要多久?當中要經過哪些過程?
一位鐵路相關人士告訴澎湃新聞,從發現前方有障礙物再反饋給列車,時間無法計算,一般情況下,鐵路線路工發現有影響行車的危險后,可以用對講機直接通知車站值班員,由車站值班員呼叫司機停車。
前述鐵路相關人士稱,村民報警的情況不確定是報給當地公安還是鐵路公安,由公安間接把信息傳給鐵路,再傳給車站值班員,之后由車站值班員交由司機,肯定需要一個過程。
中國鐵路廣州局集團公司一名工作人員稱,塌方是臨時發生的,前后相隔時間很短,“報警信息一下反饋不到列車上。”
根據國務院《鐵路安全管理條例》,沿線地方各級人民政府和縣級以上地方人民政府應該加強保障鐵路安全的教育,落實護路聯防責任制,防范和制止危害鐵路安全的行為,協調和處理保障鐵路安全的有關事項,做好保障鐵路安全的有關工作。
澎湃新聞查詢發現,T179次列車屬于濟南鐵路局,始發站為山東濟南,途經山東袞州、安徽阜陽、湖北武昌、湖南岳陽等地,最終抵達廣東省廣州市,全程1998公里,運營時速140km,運行時間23小時11分,從濟南到廣州,其中運行時間近24小時里的火車中,T179次列車票價最低,全程硬座價格為224元,硬臥價格420元,軟臥價格751元。
3月28日,根據安徽省阜陽市當地媒體《潁州晚報》報道,3月28日0:19,T179次列車從阜陽站發車開往武昌站,根據鐵路局通告:3月28日起,恢復辦理武漢市17個鐵路客站到達業務。這是時隔65天,從阜陽站開往武漢的第一趟火車!
《潁州晚報》記者在文中提及,目前,阜陽開往武漢的列車,僅有T179/180次一對列車,其他車次列車仍在停運中。此外,阜陽到湖北隨州、襄陽等地的列車,暫時還未能查詢到列車開通信息,部分處于停運狀態。
3月30日晚,事故發生后,澎湃新聞在去哪兒網、12306等票務平臺上查詢發現,從3月30日截至4月28日,T179次列車均已停止售賣。
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責任編輯:徐笛
校對:施鋆
澎湃新聞報料:4009-20-4009   澎湃新聞,未經授權不得轉載
關鍵詞 >> 列車 脫軌 塌方 湖南

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